1. Uobičajeni kvarovi i uzroci radijatora
Najčešći kvar radijatora dizel generatora je curenje vode.
Glavni uzroci curenja vode su:
(1) Lopatice ventilatora se slome ili nagnu tijekom rada, uzrokujući oštećenje hladnjaka;
(2) Hladnjak nije pravilno pričvršćen, što uzrokuje pucanje spoja hladnjaka dizelskog motora tijekom rada;
(3) Rashladna voda sadrži previše nečistoća i soli, što uzrokuje ozbiljno oštećenje stijenke cijevi.
2. Pregled nakon oštećenja hladnjaka
Kada radijator dizelskog generatora curi, treba očistiti vanjsku stranu radijatora prije provjere ima li curenja vode, tijekom pregleda, osim ostavljanja jednog ulaza ili izlaza vode, sve ostale otvore treba blokirati, radijator treba staviti u vodu , a zatim komprimirani zrak od oko 0,5 kg/cm³ treba ubrizgati iz ulaza ili izlaza za vodu zračnom pumpom ili visokotlačnim zračnim cilindrom. Ako se nađu mjehurići, to znači da na tom mjestu postoje pukotine ili oštećenja.
3. Popravak radijatora
(1) Popravak gornje i donje vodene komore radijatora
Prije popravka hladnjaka dizel generatora, očistite dio koji curi, a zatim metalnom četkom ili strugalicom temeljito uklonite metalnu boju i hrđu, a zatim ga popravite lemljenjem. Ako velika površina vode curi na pričvrsnim vijcima gornje i donje vodene komore, gornja i donja vodena komora se mogu ukloniti, a zatim se mogu ponovno napraviti dvije vodene komore odgovarajuće veličine. Prije montaže nanesite ljepilo ili brtvilo na gornju i donju stranu brtve, a zatim je pričvrstite vijcima.
(2) Popravak vodenih cijevi radijatora
Ako je vanjski sloj vodene cijevi hladnjaka malo oštećen, općenito se može popraviti lemljenjem. Ako je oštećenje veće, oštrim kliještima stegnite obje strane oštećene cijevi kako biste spriječili curenje. Međutim, broj začepljenih vodovodnih cijevi ne smije biti prevelik; inače će to utjecati na učinak rasipanja topline radijatora. Ako su unutarnje cijevi za vodu radijatora oštećene, treba ukloniti gornju i donju komoru za vodu, a cijevi za vodu zamijeniti ili zavariti. Nakon sastavljanja, radijator treba ponovno provjeriti na curenje.
